Geschlossener elektrischer Reisebus mit 14 Sitzplätzen
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Geschlossener elektrischer Reisebus mit 14 Sitzplätzen

Als professioneller Hersteller möchten wir Ihnen einen geschlossenen elektrischen Reisebus mit 14 Sitzplätzen anbieten. LCD-Instrumentenanzeige (einschließlich Spannung, Strom, Geschwindigkeit, Kilometerstand, Beleuchtung, Fahrtrichtung vorne und hinten und andere Signale, Rückfahrbild)

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Produktbeschreibung

Machen und modellieren Geschlossener elektrischer Reisebus mit 14 Sitzplätzen
Seriennummer Kompositionssystem Wichtiges Zubehör Einzelheiten zu den Zubehörparametern
1 Elektrisches System Elektronische Steuerung Vollintelligenter Controller (Übertemperaturschutzschaltung)
2
Batterie 72-Volt-Blei-Säure-Batterie (ein Jahr Garantie)
3
Elektrische Maschinen 5 kW Depuda-Motor, Inbol-Controller
4
Ladegerät Fahrzeugmontiertes intelligentes Ladegerät
5
Ladezeit 8–10 Stunden (Entladerate beträgt 90 %).
6 Technische Parameter Ladeeingangsspannung 220V
7
Länge Breite Höhe 5220×1600×2080mm
8
Die Qualität der Fahrzeugausstattung 1070 kg
9
Verladung des gesamten Fahrzeugs 1300 kg
10
Vorder- und Hinterradstand 1350/1350 mm
11
Radstand 2570 mm
12
Mindestbodenfreiheit 335mm
13
Bremsweg ≤5m
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Bewertete Besatzung 14 Personen
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Maximale Fahrgeschwindigkeit 35 km/h (einstellbar)
16
Maximale Steigung 10 %
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Minimaler Wenderadius 6,5 m
18
Fortlaufende Kilometerleistung 100 Kilometer
19 Körper System Der Sitz Reihensitze (Lederstoff + High-Rebound-PU, beige Sitze)
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Karosserie Stahlrahmen + Schraubenschlüssel in Autoqualität, goldene Schalenformteile
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Aussehen LCD-Instrumentenanzeige (einschließlich Spannung, Strom, Geschwindigkeit, Kilometerstand, Beleuchtung, Fahrtrichtung vorn und hinten und andere Signale, Rückfahrbild)
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Rückspiegel Manueller Außenrückspiegel
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Frontscheibe Fahrzeugspezifisches Verbundglas ist mit einem Scheibenwischer ausgestattet
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Beleuchtung und Signal LED-Kombischeinwerfer, Blinker, Kombirücklicht, Bremslicht, elektrische Hupe
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Klang Integriertes MP3-Gerät, professioneller Lautsprecher
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Schalten Startschalter, Licht- und Scheibenwischer-Kombinationsschalter, Ein- und Ausschaltschalter
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Tür Nicht haben
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Rahmen Der Gesamtrahmen der Stahlkonstruktion optimiert die Rostschutzlackierung, sodass das Fahrzeug in Bereichen mit hohem Salzgehalt und hohen Temperaturen eingesetzt werden kann.
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Lenkrad Lenkrad aus Polyurethanschaum
30 Fahrwerkssystem Kraftübertragungssystem Stufenloses Geschwindigkeitssystem
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Steuersystem Maschine mit Zahnstangenlenkung
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Vordere Brücke und Aufhängung Bei der Vorderradaufhängung handelt es sich um eine McPherson-Einzelradaufhängung an der Vorderbrücke mit Spiralfeder und hydraulischer Zylinderstoßdämpfung.
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Reand Brücke und Aufhängung Die integrierte Hinterachse zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung, große Belastung und starke Steigfähigkeit aus. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer mehrteiligen Federstahlplatte + zylindrischer hydraulischer Stoßdämpfung.
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Bremssystem Die hydraulischen Scheibenbremsen vorn und die Trommelbremsen hinten, die Zweikreis-Hydraulikbremsen und die Feststellbremsen sind sicherer und stabiler. (Bremskraft).
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Rad 12×4,5 verstärkte Radnabe aus Aluminiumlegierung + 155R12C gewichteter Vakuum-Radialreifen






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